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一、简介
卢曦，1968年11月生，工学博士，教授，博士生导师。上海理工大学机械学院汽车研究所教师，机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室副主任兼秘书。长期致力于机械结构强度学、疲劳累积损伤理论、结构设计-材料-制造定量匹配、旋锻近净成形工艺、热处理和冷作强化工艺参数定量制定等相关理论和技术研究。创造性提出了面向材料-制造参数阈值的结构强度设计新体系，把结构强度设计理论从危险点推广到危险截面。
二、科研成果
主持国家、地方纵向项目以及企业委托横向项目共60多项，包括国家自然基金、上海市科技攻关、上海市重点项目、上海自然基金以及徐工集团重点研发项目等；在研国家自然基金和上海自然基金各一项。第一和通讯作者发表论文100余篇，其中SCI检索论文10篇，EI/ISTP检索论文50余篇，专著1本。授权国家发明专利18项，申请美国（PCT）专利6项。2018年上海技术发明二等奖，2009年上海科技进步三等奖。
面向材料-制造参数阈值的强度设计体系
服役载荷谱下疲劳累积损伤与疲劳可靠性
旋锻近净成形制造工艺
可靠性制造与工艺强度演化理论
四、联系方式
luxi_usst@163.com
正在开展的横向和纵向项目：
[1] 国家自然科学基金（51975379），基于强度场的结构强度设计-制造定量匹配理论研究，2020-2023.
[2] 不同板厚和焊接形式下接头疲劳S-N曲线试验服务，江苏徐州工程机械研究院，2019-2020
[3] 上海市自然科学基金19ZR1435500，基于强度场的结构设计-制造定量匹配理论研究，2019-2022.
[4] 上海汽车工业科技发展基金会 (1821)，新能源汽车无冲击高效能电磁离合器研发，2018-2021
[5] 等速万向传动轴研制能力的提升和钢厂矫直矫正设备的研究，襄阳宇清传动科技有限公司，2018-2021.
2018年上海技术发明二等奖，2009年获得上海科技进步三等奖；在本学科国际期刊发表论文10篇（包括International Journal of Fatigue等）、国内本学科核心期刊（中国机械工程、塑性工程学报、机械强度等）发表论文超过100篇；已经授权国家发明专利20项，申请美国国家发明专利5项。
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